Expertise malaisienne pour le PAL
Le Port Autonome de Lomé (PAL) continue de renforcer sa position en tant que hub maritime régional, voire continental, en s’appuyant sur des collaborations stratégiques.
Le Port Autonome de Lomé (PAL) continue de renforcer sa position en tant que hub maritime régional, voire continental, en s’appuyant sur des collaborations stratégiques.
Cette semaine, une délégation de l’autorité portuaire de Klang, principal port de Malaisie, est à Lomé pour partager son expertise.
Le Port de Klang, classé 13ème port à conteneurs mondial selon le classement 2023 de Lloyd's Magazine, est reconnu pour son efficacité et ses infrastructures modernes.
Son succès repose sur une gestion rigoureuse et innovante, notamment en matière de réduction des émissions de carbone et de respect des normes environnementales.
L’objectif de cette formation, qui se déroulera du 23 au 27 septembre, est d’améliorer la compétitivité et l’efficacité du PAL, tout en intégrant des pratiques respectueuses de l’environnement.
La formation organisée à Lomé bénéficiera également aux 15 autres ports membres de l’Association de Gestion des Ports de l'Afrique de l'Ouest et du Centre (AGPAOC).
Le PAL, de son côté, aura également l’occasion de partager ses propres expériences et bonnes pratiques avec ses homologues de l’AGPAOC.
Selon le Contre-amiral Fogan Adégnon, directeur général du Port de Lomé, "il s'agit de tirer le meilleur parti de cette opportunité pour renforcer les performances de nos infrastructures et faire de nos ports des plateformes logistiques de premier plan sur la scène internationale".
Ce partenariat avec la Malaisie permet au Togo de se doter d’outils modernes et de stratégies adaptées aux réalités locales, tout en s’inspirant de pratiques de classe mondiale.
L’accent mis sur les pratiques environnementales est un élément clé de cette formation.