Eco & Finance
Ne plus sous estimer la concurrence
Au moment ou le Groupe Italo-Suisse MSC prend le contrôle des activités logistiques au port autonome de Lomé (PAL), la direction a présenté vendredi les résultats de la plateforme pour 2022.
Au moment ou le Groupe Italo-Suisse MSC prend le contrôle des activités logistiques au port autonome de Lomé (PAL), la direction a présenté vendredi les résultats de la plateforme pour 2022.
1.662 navires ont accosté l’année dernière, soit une progression de 2% par rapport à 2021.
Le tonnage global a connu une hausse de 1%.
Le trafic export a augmenté de 4% avec 192.864 conteneurs.
Le chiffre d'affaires a été de 39,463 milliards de Fcfa en 2022.
'La concurrence est très rude avec les ports voisins de Téma (Ghana) et d’Abidjan (Côte d’Ivoire). Nous devons très rapidement innover pour éviter de se faire dépasser', a déclaré Fogan Adégnon, le directeur général du PAL.
Même approche chez le ministre de l’Economie maritime Edem Kokou Tengué : ‘Jadis, les autres ports n’avaient pas les infrastructures du port de Lomé, ils les ont aujourd’hui. Il faut donc être agressif commercialement pour conserver nos parts de marché et notre expertise’.
Le PAL emploie près de 6.000 personnes. Il est l’une des principales sources de revenus pour l’Etat.
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