Les présidents togolais Faure Gnassingbé et béninois Thomas Boni Yayi ont inauguré jeudi à Kidéoudé (340 km de Lomé, préfecture de Tchaoudjo) le poste de transformation de Sokodé.
L’ouvrage, réalisé en 19 mois par une entrepris chinoise, s’étend sur près de 5 hectares. Il s’inscrit dans le cadre du programme d’extension et de sécurisation du réseau de transport électrique de la CEB*.
Le financement – 12 milliards de Fcfa – a été assuré par un prêt concessionnel de l’Exim Bank of China.
L’objectif est d’assurer une meilleure couverture électrique des régions septentrionales du Togo et du Bénin.
La mise en service de ce poste de transformation revêt pour les deux pays une importance économique et stratégique et fait partie d’un vaste programme commun d’extension et de sécurisation du réseau électrique en vue de mettre résolument nos Etats à l’abri des délestages et de leurs conséquences néfastes. L’interconnexion électrique du Nord-Togo et du Nord-Bénin est aujourd’hui une réalité’, a souligné Djibril Salifou, le directeur général de la CEB.
Les deux chefs d'Etat coupent le ruban symbolique
L’ouvrage permettra d’améliorer la fourniture du courant aux régions Centrale et de la Kara.
C’est le 4e poste de ce type inauguré depuis 8 ans après celui de Saketé (2007), Kara (2009) et Parakou (2010).
Plusieurs personnalités assistaient à la cérémonie dont le Premier ministre, les ministres de l’Energie, du Développement à la base, de l’Action sociale, des Postes & Economie numérique et de l’Environnement. Egalement présent, Liu Yuxi, l’ambassadeur de Chine à Lomé dont le pays a assuré le financement du projet.
* La CEB (Communauté électrique du Bénin), est une co-entreprise entre le Bénin et le Togo
++ Données techniques ++
Le poste sera alimenté sur environ un kilomètre en coupure artère de la ligne 161Kv Atakpamé-Kara.
Il permettra de réduire les pertes électriques sur la ligne 161 Kv Sokodé-Kara et la ligne 66kv Kara-Sokodé dans le sens nord-sud ; de secourir, en cas d’indisponibilité de la portion de la ligne 161 Kv entre Sokodé et Kara ; d’assurer une meilleure souplesse d’exploitation de la ligne 161 Kv qui, en cas de maintenance, sera immobilisée en 02 tronçons ; d’assurer une meilleure sélectivité en cas d’avarie sur le tronçon 161 Kv Sokodé-Kara et après la réalisation de la ligne Onigbolo-Parakou sur le tronçon Atakpamé-Sokodé ; d’augmenter la capacité de transport et de fourniture de l’énergie électrique pour les régions centrale et de la Kara.
ARTICLES SUR LE MÊME THÈME
Pas d'exil pour Jean-Pierre Fabre
Jean-Pierre Fabre, président de l’Alliance nationale pour le changement (ANC), a réaffirmé samedi, lors d’une rencontre avec des militants au siège du parti, sa détermination à ne jamais quitter le Togo, malgré les menaces et les persécutions qu’il dit avoir subies tout au long de son engagement politique.
Un budget en forte hausse
Le conseil des ministres a procédé mardi à l’examen et à l’adoption du projet de loi de finances pour l’exercice 2025, un document stratégique élaboré dans un contexte économique international marqué par des incertitudes croissantes. Malgré ces défis, le budget 2025 affiche des ambitions soutenues, témoignant de la résilience de l’économie togolaise.
Le budget 2025 doit être inclusif
L’examen du projet de loi de finances 2025 devrait débuter prochainement.